Mısır'ın liman kenti İskenderiye'de çalışan işçiler, binlerce yıl önce antik dünyanın harikalarından biri olan kentin ünlü deniz fenerini inşa etmek için kullanılan 22 devasa taş blok buldu.

Akdeniz'in güneydoğu kıyısındaki İskenderiye'de liman tabanından çıkarılan taş bloklar şimdi incelenecek ve dijital olarak taranacak. Projenin sponsorlarından biri olan Dassault Systems Vakfı'ndan yapılan açıklamaya göre sonuçlar, son on yılda su altında keşfedilen 100'den fazla taşın dijital kayıtlarına eklenecek.

Fransız arkeolog ve mimar Isabelle Hairy tarafından yürütülen araştırma, 14. yüzyılda yıkıldığında depremler nedeniyle büyük hasar görmüş olan antik deniz fenerinin sanal bir 3D modelini oluşturmak üzere tarihçiler, arkeologlar, mimarlar ve mühendislerin uzmanlıklarını bir araya getiriyor.

Açıklamaya göre yeni bulunan taşlar arasında “70 ila 80 ton” ağırlığında devasa bir kapıya ait parçalar da yer alıyor. İşçiler ayrıca bir anıt olabilecek Mısır tarzı devasa bir “pilon” ya da tören geçidinin parçalarını da buldular.

Alman arkeolog Prof. H. Thiersch tarafından İskenderiye Feneri’nin çizimi (1909). ©Wikipedia

İskenderiye Feneri - bulunduğu limanın ağzındaki küçük bir adaya atfen İskenderiye Pharos'u olarak da bilinir - yaklaşık MÖ 280 yılında Mısır kralı Ptolemy II Philadelphus'un (Makedonya'da doğmuştur) emriyle, esas olarak yaklaşan gemileri limana güvenli bir şekilde yönlendirmek için inşa edilmiştir.

Şehir, MÖ 332'de Mısır'ı Pers İmparatorluğu'ndan ele geçiren Makedonya kralı Büyük İskender tarafından kurulmuş ve onun adını almıştır. İskenderiye daha sonra Hellenistik (Yunan) Ptolemaios hanedanı firavunları (Ptolemaios I Soter olarak bilinen ilki İskender'in en güvendiği generallerden biriydi) döneminde Mısır'ın başkenti ve antik dünyanın en zengin şehirlerinden biri olmuştur.

İskenderiye'nin deniz feneri zamanına göre teknolojik bir harikaydı. Açıklamaya göre, 100 metreden daha yüksekti, bu da onu antik dünyanın en yüksek yapılarından biri yapıyordu ve kare bir taban, sekizgen bir orta bölüm ve silindirik bir tepeden oluşan çok katmanlı bir tasarıma sahipti.